Một bãi đáp máy bay không người lái hiếm khi được coi là một thiết bị dã chiến thú vị. Tuy nhiên, bạn phải coi đó là hoạt động bảo trì phòng ngừa quan trọng đối với các thiết bị khảo sát đắt tiền. Nhiều chuyên gia bỏ qua rào cản vật lý đơn giản này. Họ thường đặt phần cứng của mình trực tiếp trên đất hoặc sỏi.
Việc khảo sát các chuyến bay lại khiến các công ty lập bản đồ tốn hàng nghìn đô la và lãng phí thời gian thực địa quý giá. Việc thực hiện kiểm soát mặt đất kém thường gây ra những kết quả không chính xác này. Nhiều người mới sử dụng cho rằng công nghệ máy bay không người lái hiện đại sẽ tự động sửa lỗi định vị.
Trong đo lường khối lượng lớn, việc đạt được đường ngắm trên các tổ hợp ô tô hoặc hàng không vũ trụ phức tạp thường đòi hỏi phải nâng cao thiết bị theo dõi bằng laser, vốn làm tăng nguy cơ độ không đảm bảo đo do rung, giãn nở nhiệt và độ lệch cấu trúc.